Im Rahmen der Optimierung unseres XLPs suchen wir einen Absolventen (m/w/d), der/die eine Masterthesis oder ein Praktikum im Bereich der FEM-Simulation innerhalb des BZ-Systems schreiben/absolvieren möchte.
Die Abschlussarbeit/das Praktikum soll in folgendem Themenbereich angesiedelt sein:
- Deine Aufgabe besteht darin die idealen Dämpfungspositionen für unser System zu finden, welches in den Gabelstaplern eingebaut wird; hierbei ist es wichtig verschiedene Lieferanten zu berücksichtigen
- Des Weiteren bist du an der Auswertung der vorhandenen Testergebnisse des Rüttle-Schüttle-Tests beteiligt
- Du unterstützt bei der Auswahl der richtigen Lagerungsart für das System anhand der Beschleunigung in 3 Achsen
- Des Weiteren beschäftigst du dich mit der Vibrationsanalyse, basierend auf dem DINEN 60068-2-6:2008-10 und der Schockanalyse, basierend auf dem DIN EN60068-2-27:2010-02
- Auch bist du an der Durchführung von FEM-Iterationen zur Bewertung von Spannungen und Verschiebungen für die gewählte Lagerung und Bereitstellung von Konstruktionsempfehlungen beteiligt; du beschäftigst dich mit zusätzlichen Modalen FEM zur Berechnung von Eigenfrequenzen von dem System
- Die Analyse der vorhandenen Dämpfungselemente des Brennstoffzellen-Stacks und des Luftkompressors sowie Verbesserungsvorschläge für die Konstruktion fallen ebenfalls in dein Aufgabengebiet
Bei der Erstellung deiner Thesis stehen dir unsere Fachexpert*innen mit ihrem Know-how zur Seite und betreuen dich im gesamten Prozess. Die Arbeit selbst erstellst du eigenständig, auch in Abstimmung mit deinem Institut und Betreuer*in seitens der Hochschule.